Kilka szwedzkich i norweskich firm połączyło siły, aby zbudować instalację wodorową o mocy 17 MW, wolną od paliw kopalnych, w hucie stali Ovako AB w Hofors, w Szwecji.
Ovako twierdzi, że projekt ten uczyni ją pierwszą na świecie, która będzie podgrzewać stal wodorem przed walcowaniem, co będzie krokiem w kierunku produkcji stali neutralnej dla klimatu. Projekt stworzy również możliwości rozwoju infrastruktury wodorowej dla sektora transportowego.
Oprócz Ovako, partnerami są Nel Hydrogen Electrolyser, oddział norweskiej spółki Nel ASA (OSE:NEL), która dostarczy urządzenia do elektrolizera, Volvo AB (STO:VOLV-B), Hitachi ABB Power Grids Sweden oraz H2 Green Steel.
Ovako twierdzi, że będzie to największa bezkopalna instalacja wodorowa w Szwecji. Projekt o wartości 180 mln SEK (21 mln USD/EUR 18 mln) jest wspierany przez Szwedzką Agencję Energetyczną.
Elektrolizer ma być ukończony do końca 2022 roku, pod warunkiem uzyskania pozwoleń. Zmniejszy on emisję dwutlenku węgla (CO2) przez Ovako przy produkcji stali w Hofors o 50% z już niskiego poziomu.
Instalacja wodorowa może być wykorzystywana w sposób elastyczny, wspierając w ten sposób stabilność sieci i umożliwiając wykorzystanie większej ilości odnawialnych źródeł energii. Ciepło odpadowe mogłoby być również wykorzystywane do ogrzewania miejskiego.
Dyrektor naczelny Nel Hydrogen Jon Andre Lokke powiedział, że “[…] w oparciu o wspólne doświadczenia będziemy standaryzować ogólne rozwiązanie i zapewnimy, że będzie ono mogło być powielane w różnych miejscach w całej Europie.”
Według Larsa Stenqvista, dyrektora ds. technologii w Volvo Group, ekologiczny wodór będzie ważnym wektorem energii dla transportu dalekobieżnego i ciężkiego transportu towarowego. „Zdecentralizowana produkcja wodoru w przemyśle stalowym bardzo dobrze wpisuje się w zapotrzebowanie branży transportowej na paliwo wolne od paliw kopalnych”, powiedział Stenqvist.
Źródło: Renewable Now
Fot. Pixabay
